冷媒加注机使用步骤——简介 汽车空调加注制冷剂前，先抽真空1小时。在空调使用过程中一般是不消耗冷媒的，一台安装合格的优质空调，起码3年内都不用加制冷剂。空调在而之所以要加冷媒，是因为空调在使用过程中装制冷剂的管道发生了泄漏，泄漏的程度和速度完全取决于安装的技术水平和空调管道的焊接质量等。以下为为空调添加冷媒的步骤：1、空调设置到制冷模式，使内外机正常工作运转。
热门问答
空调扇制冷剂怎么用
空调扇制冷剂
1、要把空调的冷媒排干净；
2、要对空调进行抽真空处理；
3、要将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连接；
4、要把冷冻机油放在电子称（或指针称）上；
5、要打开充注阀；
6、要空调自动抽油，直至油量达到要求；
7、要关闭充注阀；
8、给空调充冷媒。
在压缩机中，冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
（1）润滑，冷冻油在压缩机运转中起润滑作用，以减少压缩机运行摩擦和磨损程度，从而延长压缩机的使用寿命。
（2）密封，冷冻油在压缩机中起密封作用，使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用，以防止制冷剂泄漏。
（3）降温，冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时，可带走工作过程中所产生的热量，使各运动部件保持较低的温度，从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
（4）能量调节，对于带有能量调节机构的制冷压缩机，可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
冷媒加注机使用步骤，冷媒加注机使用标准流程
导读：冷媒加注机使用步骤，冷媒加注机使用标准流程
驾驶员拥有一个舒适的座舱环境是尤为重要的，在夏日来临之际，汽车空调就显得尤为重要。随着人们环保意识的不断增强，制冷剂（也称冷媒主要是指氟利昂，下同）回收加注机逐渐被人们重视而成为汽车修理过程的一项必备工具。面对着巨大的市场需求，市场上的各种品牌的制冷剂回收加注机如雨后春笋般层出不穷。如何在种类繁多的各种品牌、价位的回收加注产品中选择最适合您的产品以及它的使用步骤，是比较头疼的题目，下面就和我一起围观冷媒加注机使用步骤吧。
冷媒加注机使用步骤——定义
制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。
冷媒加注机使用步骤——背景
1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议，并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》，于1989年1月1日起生效，对氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产进行限制。1990年6月在伦敦召开了该议定书缔约国的第二次会议，增加了对全部CFC、四氯化碳（CCL4）和甲基氯仿（ C2 H3 CL3）生产的限制，要求缔约国中的发达国家在2000年完全停止生产以上物质，发展中国家可推迟到2010年。另外对过渡性物质HCFC提出了2020年后的控制日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。
冷媒加注机使用步骤——简介
（1） 汽车空调加注制冷剂前，先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下,打开R134a钢瓶且瓶口向下,拧松压力表中间软管接头,排去此段软管中的空气，打开高压侧手动阀，从高压侧灌入液态制冷剂。
（2） 当高、低压表的压力达到平衡不再上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口向上，停五分钟以上。
（3） 启动空调机，打开低压侧手动阀，从低压侧灌入气态制冷剂,严禁从低压侧灌入液态制冷剂。此时发动机转速应保持在800-1200rpm。
（4） 在充灌制冷剂中观察视窗制冷剂流动情况，待气泡消失时,立即关闭低压侧手动阀,然后把吸、排气工作阀处于后座位置，拆去检修压力表。
在选购制冷剂回收加注产品时也是个大问题，值得大家去深刻剖析。总的来说应该从以下几个方面进行综合考察：(1)主要部件：如压缩机 、真空泵等是否为进口产品 这些部件在很大程度上决定了设备的质量。(2) 生产厂家和经销单位是否能够进行及时处理，如南京春木集团要求服务工程师在设备出现问题48小时内必须完全解决出现的问题。(3) 设备的保修以及维修过程中的收费问题。以上就是一些在设备选购方面需要大家去注意的问题，根据上述的点执行，理论上不会出啥大乱子，希望通过本文的介绍大家都能够选择一台最适合自己的制冷剂回收加注设备。我分享的关于冷媒加注机使用步骤的内容到此就要和大家再见咯。
@2019
制冷剂的添加步骤及其使用注意事项有那些?
1、在室外机三通上连接真空泵，抽真空30分钟，关闭压力表阀门卸下真空泵。
2、将冷媒罐放在电子秤上用连接管（要排空）与压力表阀门接好。
3、记下电子秤读数，打开压力表阀门，以液体方式缓慢加注，观看电子秤读数，当达到室外机标签上所需冷媒数量时关闭罐体阀门，关闭压力表阀门，等待5分钟。
4、开机运行10分钟。
5、迅速卸下室外机三通阀上的连接管（要防止冷媒冻伤），上好螺帽。
6、加注完成。
注意：在冬天，第4、5步调换或采用强制制冷在开机状态下卸管。
冷媒表的使用方法教程是什么
在真空空结束之前，不要开始添加制冷剂。根据车辆/
低压端制冷剂填充步骤:
1.首先，将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。
2.打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间注入软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气体。
3.打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4兆帕时，关闭低压手动阀。
4.起动发动机，打开空开关，将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。
5.打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。
6.向系统中注入规定量的制冷剂后，从液体镜观察，如果没有气泡和过多的制冷剂，则将发动机转速调节至2000转/分，并将鼓风机风量调节至最高水平。如果系统中的低压侧压力应为低压侧0.147 ~ 0.192兆帕，高压侧1.37 ~ 1.67兆帕。
家用空调怎样加冷媒
在空调使用过程中一般是不消耗冷媒的，一台安装合格的优质空调，起码3年内都不用加制冷剂。空调在而之所以要加冷媒，是因为空调在使用过程中装制冷剂的管道发生了泄漏，泄漏的程度和速度完全取决于安装的技术水平和空调管道的焊接质量等。若出现制冷效果差甚至不制冷，须事先检查泄漏的位置，避免后续问题反复出现，此操作过程比较复杂，建议让专业的维修师傅帮忙添加。 以下为为空调添加冷媒的步骤：1、空调设置到制冷模式，使内外机正常工作运转。2、打开外机大连接管三角阀上的小螺帽，注意不是侧边有内六角镙丝孔的那个。3、用添加冷媒的专用连接管接上外机大连接管，也就是黄色管子接冷媒罐，蓝色管子接低压粗管，红色管子接高压细管，把加液软管接上制冷剂钢瓶阀，一头接带压力表的加液伐，打开表伐，加液伐另一头用加液软管接室外机的粗管阀加液嘴，松开钢瓶阀接头排出空气并拧紧。4、雪种开机压力达到4.5-5.5MPa之间，完成。
以上就是创弗化工网为大家分享的“冷媒怎么使用”相关内容，希望能帮助到大家。