创弗化工制冷剂商城欢迎您!
二维码
全国咨询热线:18066227879
热门关键词: 科慕制冷剂制冷剂产品
产品中心

按品牌分类

按温度分类

按性质分类

联系我们

地址:浙江省衢州市通衢路10号凯泰汽车城

Q Q:653202221

电话:18066227879

邮箱:653202221@qq.com

当前位置: 创弗化工 > 新闻资讯 > 制冷知识 >

汽车空调加注制冷剂的方法是什么?

时间:2020-09-01 点击:

  汽车是现在人们出行的必备的交通工具,一方面是比较的方便,另一方面就是出行感受到了舒适,那么现在的夏天到了,用到的比较常见的就是空调了,如果里面的制冷剂不够了,岂不是得不到其想要的效果,今天小编要给你们介绍的是汽车空调加注制冷剂的的方法是什么?一起来看看吧。

  汽车空调加注制冷剂:步骤

  1.空调开制冷然后从低压处加泣当加到0.35-0.55Mpa便可以了再观察空调的制冷效果。如果可以的话测高压不能超过2.2Mpa。

  2.在空调停用时从加氟处加制冷剂R134a。当系统压力达到0.8-0.9Mpa时为合适

  3.让空调运行制冷30分钟做仔细的检查。

  测压力测低压力压力为0.35-0.55Mpa。如果偏高则加多了如果偏少则加少了。高压也不能超过2.2Mpa.听声音如果声音过大沉闷也可能是加多了氟如果声音过少说明量不够。测温度吸气管较凉有结露排气管温度在80度左右冷凝器温度在55度左右压缩机的吸气管凉有露水排气管很热蒸发器的温度比环境温度底15度左右。测工作电流总电流接近额定电流如果电流过大则加多了如果电流过少则加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系吸气压力高电流就大吸气压力底电流就小如果系统堵了那么压缩机的工作电流也会很底且压缩机的声音不正常。

  汽车空调加注制冷剂:加入后检测

  加注的正确方法加注时一定要慢慢来加一点后让空调运行10分钟左右再测压力和电流不免时再分次加不能以当时的压力和电流作为标准那样的话可能已经加多了。冬天加氟时可断开四通阀线圈也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行它对温度的要求不是很高

  一试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要R134a。

  二测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加R134a制冷剂了。

  三看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。

  汽车空调加注制冷剂:空气不排出的不良后果

  1.制冷剂加注量不足,因为空气的存在自然要占去一部分空间,不抽空气直接加注,可能在制冷剂加注未完成时系统压力过高,剩余的制冷剂无法再加入空调中。

  2.多余的空气留在系统中会使空调功率减小、制冷效果下降。因为压缩机压缩的一部分是没有制冷效果的空气,这样导致发动机负荷增高。因而在加注制冷剂之前请务必进行抽真空的操作。

  今天小编的介绍到这里就结束了,以上就是小编介绍的有关汽车空调加注制冷剂的方法,希望小编的介绍可以帮助到你们,那么你们也应该多多的更关注有关汽车的保养,更是经常性的保养自己的爱车,也可以延长汽车的使用哦,一起来保养车子吧.

服务热线

18066227879

扫一扫,联系我们