冷却的 目前大多数汽车使用的制冷剂是R-12制冷剂和R-134a制冷剂。R-134a是一种新型环保制冷剂，无毒、无色、不可燃、不爆炸，热稳定性好。更重要的是，R-134a制冷剂不会破坏臭氧层。电容器 冷凝器的作用是将高温高压气态制冷剂冷却成高温高压液态制冷剂。目前，冰箱所用新型制冷剂主要有R134a、R600、R152／R22共沸制冷剂，各自特点如下。汽车空调制冷剂主要的作用就是，可以让车辆内空气温度下降。一般制冷剂在蒸发器之中，对热量汽化进行吸收，然后在冷凝器中，把热量传递给
热门问答
汽车空调系统的组成及工作原理
汽车空调节系统的组成汽车空调节系统一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空分高压管道和低压管道。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管路和压缩机输入侧。压缩机
压缩机的作用是增加制冷剂的压力，使其液化并在冷凝器中释放热量，并作为动力源，使制冷剂在系统中循环。它是空调制系统的核心。
冷却的
目前大多数汽车使用的制冷剂是R-12制冷剂和R-134a制冷剂。R-12制冷剂是一种常见的制冷剂，其中含有一种会破坏臭氧层的物质——氟利昂，在明火下会产生对人体有害的物质。R-134a是一种新型环保制冷剂，无毒、无色、不可燃、不爆炸，热稳定性好。更重要的是，R-134a制冷剂不会破坏臭氧层。
电容器
冷凝器的作用是将高温高压气态制冷剂冷却成高温高压液态制冷剂。
储液干燥器
储液干燥器的作用是过滤制冷剂中的水分和杂质，储存制冷剂，保证冰箱可以连续输送到膨胀阀。
汽车空调工作原理图解空调管道
空管道调整:由于需要注入一定压力的制冷剂，必须使用金属管道。特别是压接机至冷凝器至制冷剂瓶至膨胀段是系统的高压段，因此对耐高压性的要求比其他管道更高。
膨胀阀
膨胀阀的作用是通过节流将高温高压的液态制冷剂变成低温低压的液态制冷剂。
蒸发器
低温低压液态制冷剂在蒸发器中吸热，进行热交换，成为低温低压气态制冷剂。
吹风机
由鼓风机冷却的空空气被连续吹入车厢。汽车/在冷凝器中，高温高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的外部空气体，气体被液化并变成液体。当液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，进入蒸发器。在蒸发器中，低温低压液态制冷剂吸收通过蒸发器的汽车空气体的热量，蒸发成气体。气体被吸入压缩机进行下一个循环。汽车空调制系统示意图各部件通过以下三种管路连接成空调制系统:利用空调制制冷系统驱动制冷剂连续循环。
高压管道:连接压缩机和冷凝器
液体管道:连接冷凝器和蒸发器。
回气管:连接蒸发器和压缩机。
注意:使用接收器干燥器的系统必须将其置于冷凝器和膨胀阀之间。汽车/从制冷系统的工作过程中，我们可以看到:
制冷剂在系统中持续循环。每个循环包括四个过程:压缩、冷凝、节流和蒸发。
1.压缩过程:
压缩机在蒸发器出口吸入低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体并从压缩机排出。
2.放热过程:
高压过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并放出大量热量。
3.节流过程:
经过膨胀装置后，高温高压的制冷剂液体体积变大，压力和温度急剧下降，使膨胀装置被雾气消除。
4.蒸发过程:
雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点比蒸发器内的温度低很多，所以制冷剂液体蒸发成气体。
在蒸发过程中，大量的环境热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。如果重复进行上述过程，蒸发器周围空气体的温度会降低。以上是汽车空调节制冷系统的简单工作原理，汽车内有各种控制空调节工作的部件，配合空调节系统，可以正常使发动机工作良好。络的小系列就不在这里描述了。 @2019
电冰箱都是用的什么制冷剂呀
以前，冰箱非常常见的制冷剂是R12。20年代中后期，R12的生产量达到了高峰期。2010年，全球禁止使用R12。中国在2010年9月发布《中国受控消耗臭氧层物质清单》，氟利昂及其衍生品（R11、R22、R113等）被完全禁止使用。
目前，冰箱所用新型制冷剂主要有R134a、R600、R152／R22共沸制冷剂，各自特点如下。
1.冰箱制冷剂R134a
R134a的标准蒸发温度为一26．5℃ ，凝固点为一101oC，属中温制冷剂。它的特性与R12相近：无色、无味、无毒、不燃烧、不爆；汽化潜热比R12大，与矿物性润滑油不相溶，必须采用聚酯类合成油(如聚烯烃乙二醇)；j丁腈橡胶不相容，须改用聚丁腈橡胶竹=密封元件；吸水性较强，日易与水反应生成酸，腐蚀制冷管路及压缩机，故对系统的十燥度有较高的要求，压缩机线圈及绝缘材料须加强绝缘等级；击穿电压、介电常数比R12低；热导率比R12约高30%左右；对金属、非金属材料的腐蚀性及渗漏性与R12相同。R134a对大气臭氧层无破坏作用，但仍有一定的温窜效心(GWP值约为0．27)，日前是R12的替代工质之一。
2.冰箱制冷剂R600a
R600a的标准蒸发温度为一11．7℃ ，凝[古j点为-160oC，属中温制冷剂。它对大气臭氧层无破坏作用，尤温室效应，尢毒，但可燃、易爆，所以有1L600a存在的制冷管路，不允采_Lfj气焊或电焊；它易与矿物油蔓￡溶；汽化潜热大，故系统充灌量少，价格便，单位容积制冷量只为R12的50%左右；热导率高，压缩比小，肿提高压缩机的输气系数及压缩机效率有霞要作刷；工作压力低，低温下蒸发压力低于大气压力，而增加丁吸入空气的町能性。
由于R600a具有极好的环境特性，对大气完全没何污染，故目前被大范围用作R12的替代工质之一。1L600a斤j于冰箱时，电器元件膻采jfj防爆型，避免产生火花，因此Ji~缩机上有黄色火焰安全标证，使用无触点的PTC启动元件。除霜系统(用于无霜冰箱时)可采用电阻式接触加热方式，使其表面温度远低于R600a的燃烧温度(494~C)。压缩机必须采用适合于R600a的专门用压缩机。
R600a的单位容积制冷量比R12低，要求压缩机的排气量至少增加1倍。试验结果表明：与R12相比，其耗电量降低约12％，噪声降低约2dB(A)。若冰箱制冷管路用制冷剂为R600，用R12代换将引起回气压力升高、压缩机过热和高压压力过高，使压缩机使用时间变短并容易损坏，所以，R12与R600是小允许代换的，故不要采取此种代换方法。
3.冰箱制冷剂R152a／R22共沸制冷剂
R152a／R22共沸制冷剂易燃，和R12制冷系统通用。替代后，原有制冷系统不必做重大变动。泄漏对R152a／R22共沸制冷剂的组成成分影响较小，在配比为50／50的质量分数下，臭氧消耗潜能值ODP(Ozone Depletion Potentia1) O．05，全球变暖潜能值GW P(GlobalWamaing Potentia1)=105，均在可接受的范围之内。在选择合适配比后，具有较优良的热工性能，冷却速度快，耗电量略有下降。
汽车空调用什么制冷剂
汽车空调使用的制冷剂就是R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。其中R-22和R-410A在市场中很少见到，目前使用最广泛的就是R-134A。通常R-404A主要在纯电动冷暖客车空调上使用，R-407C是在冷藏车空调上使用，R-12已经被禁止使用。
汽车空调制冷剂主要的作用就是，可以让车辆内空气温度下降。通常制冷剂主要就是在车辆空调的制冷系统之中，利用循环的方式，对自身的状态进行改变，从而达到制冷的效果。一般制冷剂在蒸发器之中，对热量汽化进行吸收，然后在冷凝器中，把热量传递给周边的水或者空气，达到冷凝的效果。
当车辆空调制冷剂出现不足的情况，就会导致制冷效果变差，甚至无法达到制冷的效果。由于空调制冷剂是属于一种损耗品，因此要经常添加。不过添加制冷剂的时候需要注意，不能添加过量，否则对制冷效果也会带来影响。
汽车空调制冷剂有哪几种？
目前汽车空调正在使用的制冷剂有R-12R-134AR-407CR-404AR-22R-410A这几种。以下是关于制冷剂的相关信息：1、R-12制冷剂已经淘汰禁用；2、R-134A制冷剂目前市场比较普遍使用；3、R-404A制冷剂主要使用在冷藏车制冷系统但是如果是一拖二机组（冷冻机加空调）就需要使用该制冷剂了；4、R-407C制冷剂目前是纯电动冷暖客车空调首选近几年在普遍使用；5、R-22制冷剂国内只有美国开利公司的大巴空调有使用目前市场存量不多；6、R-410A制冷剂是部分厂家为了人机组发挥更轻、更小、更节能在小批量试用。
无氟冰箱的制冷剂是什么
无氟冰箱的制冷剂主要是R600a、 R-134a 、 R-404A 、R-410A ，这些都是环保的制冷剂。
在冰箱后面的铭牌上就有标注，一些氟利昂制冷剂已经淘汰，市场上已经没有这类冰箱的产品了。
无氟冰箱的重大改进首先就是不采用R-12氟利昂，一般采用R-134a作制冷剂，并且对系统内的润滑油_密封材料等进行了革命性的改革，采用先进的生产工艺，确保制冷效果。
拓展资料：
冰箱的发明给人们解决了保存食品等问题，但是因为普通电冰箱的制冷系统采用R-12氟利昂作制冷剂，而氟利昂已被视为破坏地球臭氧层的主要元凶。氟里昂泄漏到空气中以后，受到阳光中的紫外线的照射，极易发生化学反应，导致臭氧数量减少，甚至造成臭氧层的破坏，从而构成对人类健康及生物生长的威胁。
为了保护人类赖以生存的大气环境，提倡和使用"无氟"冰箱。无氟冰箱的重大改进首先就是不采用R-12氟利昂，一般采用R-134a作制冷剂，并且对系统内的润滑油_密封材料等进行了革命性的改革，采用先进的生产工艺，确保制冷效果。
其次，无氟电冰箱的压缩机采用了与普通冰箱不同结构的压缩机，其工作状态也存在较大的差异。无氟冰箱运转时压缩机的低压吸气管呈负压状态，而高压排气管的压力较普通压缩机要大，这样会造成压缩机温度相对较高的问题。但是使用时只要注意加强冰箱的散热，将不影响冰箱的制冷效果和使用寿命。
以前普通电冰箱的制冷系统，常常使用R12制冷剂。当它泄漏到空气中，受到阳光的照射，会产生化学反应。导致臭氧数量减少，破坏大气环境，造成臭氧层消失而形成的空洞，对人类的健康及生物正常成长造成很大的威胁。
随着国家发布了对氟利昂制冷剂的规定，凡是带有氟利昂制冷剂产品2010年全部不准销售。所以，很多厂家陆续转型推出无氟电冰箱。这种电冰箱大多采用了R134a制冷剂或R600a制冷剂替代了R12制冷剂，其电冰箱的主要零部件和密封材料以及润滑油都与普通电冰箱不同。
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