完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂。r407c制冷剂泄露呼吸到了。环保制冷剂是一种不可燃、高效节能、绿色环保型环保型制冷剂。环保型制冷剂在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体。其耗氧潜能值为0，因此R407C是一种不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R407C主要用于替代R22，R22具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好的特点，广泛用于家用空调和中小型中央空调。
热门问答
常见的空调系冷媒有哪几种?各有什么特点?
1、R22冷媒
R22是单一制冷剂，学名叫做二氟一氯甲烷，沸点大约为-41℃。这种冷媒无色、无异味，目前在中国使用较为常见。但是，它有一个最大的不足，那就是它其实是氟利昂家族的一员，排入空气中，有可能对臭氧层造成破坏，产生环境问题。
2、R-134a冷媒
R-134a（1，1，1，2-四氟乙烷）是一种不含氯原子，对臭氧层不起破坏作用，具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。
R-134a是目前国际公认的R-12最佳的环保替代品。完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂。
不过R-134a但是它的沸点却比较低，只有-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种冷媒的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种冷媒应用不如R22广泛，一般用于室内或者热带。
3、R410A冷媒
R410A：是一种新型环保制冷剂，外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃,它不破坏臭氧层，制冷（暖）效率高。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物R32和R125各50%组成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc），具有稳定，无毒，性能优越等特点。
同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的热泵在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态。
4、R290冷媒
R290是另一种新式环保冷媒，无色、微溶于水，不含臭氧。但是安全系数却不够高。如果与空气混合，有一定概率发生燃爆，如果遇到明火，很容易诱发事故。目前来看，行业中习惯用纯度高的R290制冷剂来作为感温工质。
扩展资料：
一、主要使用最多的制冷剂型号—按成分有以下几种：
（1）无机化合物。水、氨、二氧化碳等。
（2）饱和碳氢化合物的衍生物，俗称氟利昂。主要是甲烷和乙烷的衍生物。如R12, R22, R134a等。
（3）饱合碳氢化合物。如丙烷，异丁烷等
（4）不饱和碳氢化合物。如乙烯，丙烯等。
（5）共沸混合制冷剂。如R502等。
（6）非共沸混合制冷剂。如R407c，R410等。
二、制冷剂应具有如下性能：
制冷剂应具有良好的热力、物理、化学等方面的性能，因完全理想的制冷剂是不存在的，但人们应尽量选择性能较好的制冷剂。
（1）蒸发压力和冷凝压力适中，也就是说在常温下，应具有较低的冷凝压力，而制冷剂蒸发压力最好接近大气压力。甚至高于大气压力，宜采用在大气压力下沸点较低的物质。
（2）单位容积制冷能力应大，因制冷能力越大，在要求一定的制冷量时，其制冷剂的循环量越小，这可减小制冷设备的体积
（3）便于采用一般的冷却水或空气进行冷凝，也就是制冷剂的临界温度要高。
（4）导热系数、放热系数高，可提高热交换效率。
（5）常压下凝固温度低。
（6）要求制冷剂的密度和粘度小，制冷剂密度小可减小输送管的管径，还会降低压缩机的功率消耗。
（7）具有较稳定的化学性质，在任何温度下应不会分解或化合，对管道无腐蚀，对润滑油应不起化学反应，对润滑油的溶解性应适度。无限的溶解可降低制冷量。
（8）对人应无毒、无刺激、不易燃烧爆炸。
r407c制冷剂泄露呼吸到了
一般呼吸到了，人没有关系的，不需要紧急处置。但是需要对设备进行处理。只需更换原系统的少量部件，以及将原系统内的矿物冷冻油更换成能与R407C互溶的润滑油(POE油)，就可直接充注R407C，实现原设备的环保更换。其他知识普及：1、R407C是作为R22的替代物而推出的三元非共沸制冷剂，实际替换时，只需要再更换润滑油、改变其干燥器和其他次要部分即可。为改善酯类油易分解成残渣的特性，系统中也常加入添加剂。使用时，为充分发挥其优势，最好选配逆流式热交换器。另外，冷凝器的面积和冷却介质的流量也增加。R407c还具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于空调行业。2、如果 R407C 的系统发生制冷剂泄漏，且系统的性能发生明显的改变，其系统内剩余的 R407C 不能回收循环使用，必须放空系统内的剩余 R407C 制冷剂，重新充注新的 R407C 制冷剂。由于 R407C 是混合非共沸物质，为了保证其混合成分不发生改变，所以 R407C 必须液态充注。3、R407C 由于和R22有着极为相近的特性和性能，都是环保无害的制冷材料。所以成为 R22 的长期替代物，使用于各种空调系统和非离心式制冷系统。R407C 可用于原R22的系统，不用重新设计系统。
冰箱环保制冷剂是什么?
环保制冷剂是一种不可燃、高效节能、绿色环保型环保型制冷剂。环保型制冷剂在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体。
一、R134a制冷剂R134a是国际公认的替代R12的主要制冷剂之一。R134a通常用于汽车空调、商业和工业制冷系统，在生产硬塑料绝缘材料时用作发泡剂，也可用于制备其他混合制冷剂，如R404A和R407C。主要用途:主要用作制冷剂代替R12，广泛用于汽车空调和冰箱制冷。
二、R417A制冷剂理化特性:R417A是一种不含氯的非共沸制冷剂，无色气体，压缩液化气体储存在钢瓶内。其耗氧潜能值为0，因此R417A是一种不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R417A主要用于替代R22，清洁、低毒、不易燃，制冷效果好。R417a用于热泵(原始设备制造商开始取代R22)和空调(售后取代R22)等。
三、R-407C制冷剂理化特性:R407C是一种不含氯的非共沸制冷剂，无色气体，压缩液化气体储存在钢瓶内。其耗氧潜能值为0，因此R407C是一种不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R407C主要用于替代R22，R22具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好的特点，广泛用于家用空调和中小型中央空调。
四、R-410A制冷剂理化特性:R404A不得是不含氯的非共沸制冷剂，常温常压下为无色气体，为钢瓶储存的压缩液化气体。其耗氧潜能值为0，因此R404A是一种不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R404A主要用于替代R22和R502。它具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好的特点，广泛应用于中低温制冷系统。
五、R-404A制冷剂理化特性:R404A不得是不含氯的非共沸制冷剂，常温常压下为无色气体，为钢瓶储存的压缩液化气体。其耗氧潜能值为0，因此R404A是一种不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途:R404A主要用于替代R22和R502。它具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好的特点，广泛应用于中低温制冷系统。
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空调制冷剂的分类
家用空调的一般用哪种制冷剂?常用的家用空调制冷剂有R134a、R22、R407C及R410A。
R407C制冷剂介绍：
物化特性：常温常压下， R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
R410A制冷剂介绍：
物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R410A 主要用于替代 R22 和 R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
R134a(四氟乙烷)制冷剂介绍：
R134a 是目前国际公认的替代 R12的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A 和 R407C等。主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会有一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态。
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汽车空调用什么型号制冷剂？
目前市面上常见的汽车空调制冷剂型号：R134a、R22、R404A、R407C包装规格：300G，9.5KG，10kG等。
R134a制冷剂：
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A和 R407C等。
主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
R407C制冷剂：
R407C制冷剂物化特性：常温常压下，R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP为0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
R404A制冷剂：
R404A制冷剂物化特性：R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
温馨提醒：目前进口的汽车空调装置多是用134a制冷剂，而市面上134a制冷剂的价格又比R12高，因此有些人在车上安装空调器补充致冷剂时为了省那几个钱或贪图方便，将134a空调系统改为灌充R12制冷剂，虽然一样可以发出冷风，但将会损害压缩机。
2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他制冷剂，长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。因此消费者在选择汽车空调制冷剂的时候，一定要仔细辨别，Z好选择大厂家，信得过的品牌。
r407c制冷剂工作压力是多少
r407c制冷剂的临界压力是：MPa:4.619。
R407C 由于和R22有着极为相近的特性和性能，所以成为 R22 的长期替代物，使用于各种空调系统和非离心式制冷系统。
R407c的ODP值为零，GWP值较高。与R22的沸点比较接近。在标准大气压下，其沸点是-43.4~36.1℃。即温度由-36.1℃滑移到温度-43.4℃。但应用与空调系统时，其蒸气压力比R22高出10%。
扩展资料：
R407c热力特性：
分子式:CH2F2/CHF2CF3/CF3CH2F
沸点：°C:-43.4~36.1；临界温度，°C:86.74；ODP:0；GWP:1.526。
气体热容(1atm,25°C),KJ/(kg·K):0.829；液体热容(1atm,25°C),KJ/(kg·K):1.54。
气体热传导率(25°C),W/(m·K):0.01314；液体热传导率(25°C),W/(m·K):0.0819。
气味:轻微的醚味；颜色:无色透明；化学稳定性:稳定，但应避开明火和高温。
与其他材料的不相容性:与活泼金属，碱金属、碱土金属如铝、锌、钡等不相容。
参考资料来源：百度百科-R407c
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