热门问答
- 1、R-22与R410A有什么区别
- 2、汽车空调用的啥制冷剂
- 3、常用的R-22制冷剂有哪些特性？
- 4、r232制冷剂好用吗?
- 5、R134A制冷剂和R22制冷剂的特点比较是什么
- 6、汽车空调r134a是什么？
R-22与R410A有什么区别
一、两者的化学成分不同：
1、R-22的化学成分：二氟一氯甲烷。
2、R410A的化学成分：由50%R32（二氟甲烷）和50%R125（五氟乙烷）组成的混合物。
二、两者的效果不同：
1、R-22的效果：R-22属于HCFC类制冷剂，用于住宅、商用空调及中低温商业制冷应用。
2、R410A的效果：R410A是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率高。
三、两者的特点不同：
1、R-22的特点：水分溶解性低、不与矿物油或烷基苯油相溶。
2、R410A的特点：具有稳定，无毒，性能优越等特点。
参考资料来源：百度百科-R-22
参考资料来源：百度百科-R410A
汽车空调用的啥制冷剂
常用汽车空调制冷剂有：氟里昂-12、R134A和天然制冷剂。以下是对空调制冷剂的介绍:1、空调制冷剂:制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质利用制冷剂的相变来传递热量既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热在冷凝器中凝结时放热；2、制作冷剂的物质:当前能用作制冷剂的物质有80多种最常用的是氨、氟里昂类、水等。以下是对制冷剂的扩展资料:1、氟里昂-12（代号：R12）R12为烷烃的卤代物学名二氟二氯甲烷；它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂是一种无色、透明、没有气味几乎无毒性、不燃烧、不爆炸很安全的制冷剂；2、R134A:广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加是目前使用最广泛的中低温环保制冷剂；其主要特点是：不含氯原子；具有良好的安全性能；物理性能与CFC12比较接近所以制冷系统的改型比较容易；传热性能比CFC12好制冷剂的用量可大大减少。
常用的R-22制冷剂有哪些特性？
氟利昂是目前广泛使用的制冷剂，它是饱和碳氢化合物的总称，其特点是微毒、无臭味、不燃烧、没有爆炸危险、化学稳定性好，不与水反应，对金属无腐蚀作用。氟利昂种类繁多，为避免书写其分子式的麻烦，也为了方便记忆，人们制定了一套简化代号来表示各种氟利昂制冷剂，如R12、R22、R502等。下面以R22（CHLF2）为例，介绍其特性，其他制冷剂与此类似。
R22不易燃烧，不易爆炸。R22在与明火接触时，会分解出有毒的气体叫做（CoCl2），因此在检修制冷压缩机用明火时，应对制冷系统充分换气（吹气），操作时应对环境通风，R22在钢铁、铜容器中，能长时间地在135～150℃的温度中工作，超过温度就会开始逐渐分解。它与冷冻油作用，除酸和水外，使油中的碳游离出来，生成积炭，并且在与铁共存的情况下，温升达到550℃会分解。
R22的标准沸点为-40.8℃，R22是中温制冷剂，当用水作冷却介质时，其冷凝压力一般应不超过1.53MPa；当用风冷却时，其冷凝压力一般应不超过2.16MPa（热带空调除外）。
水在R22中的溶解度比在R12中大10倍以上，而且温度越低，其含水量的比例越高，因此，要求R22中含水量不超过40～60mg/L（百万分率）。
R22与润滑油微溶解，在压缩机泵壳内和冷凝器中相互溶解，而在蒸发器内分离，则其溶解度随着温度的变化而变化。R22的渗透性强，比R12更易泄漏，所以其密封性要求更高，单位容积制冷量比R12大40%左右。R22的电气性能良好，绝缘性能优良，只是在液相时的介电常数高，绝缘电阻低；介电常数高，意味着由于微量杂质而引起绝缘电阻降低的趋势增大，如同润滑油混合，绝缘强度将急剧降低，因此，在封闭系统中使用22时，对电气绝缘材料和杂质要特别地注意。
r232制冷剂好用吗?
R32制冷剂介绍：
二氟甲烷，是一种卤代烃(化学式：CH2F2)，简称R32。在常温下为气体，在自身压力下为无色透明液体，易溶于油，难溶于水，是一种拥有零臭氧损耗潜势的冷却剂。
提及R32，就不得不回顾空调制冷剂的应用历史，以及一些常用制冷剂。
R22是一种曾统治空调行业数十年时间的制冷剂，由于对臭氧层危害较大，根据《蒙特利尔协定》和《京都议定书》的约定，该制冷剂的退出时限越来越近。
因而，寻找合适的替代冷媒一直是近几年空调行业的重任。正是在这样的大背景下，R410A和R290这两种制冷剂走进了我们的视野。
R290碳氢化合物易燃易爆的特性使人“谈虎色变”，R410A虽然对臭氧层没有危害，但会加剧全球变暖。总之，不论是R410A还是R290，都没有成为市场主流的十足条件。
R32作为新一代节能减碳环保无毒制冷剂，成为一个极佳选择。
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R134A制冷剂和R22制冷剂的特点比较是什么
R134A制冷剂和R22制冷剂的在消耗臭氧潜能值、比容上特点上有区别。
1、R134a氟利昂的全球变暖潜能值(GWP)为0.25， R22氟利昂为0.36 ，同属于温室气体。
2、R134a雪种的消耗臭氧潜能值(ODP)为0， R22制冷剂为0.06， 这是R134a制冷剂成为环保型制冷剂的理由。
3、R134a制冷剂的比容是R22雪种的1.47倍，且蒸发潜热小，因此R134a制冷剂机组的冷冻能力仅为R22制冷剂机组的60% 。按单位制冷量价格计算，制冷剂R22机组的价格约为雪种R134a机组的60%左右。
4、制冷剂R134A的热传导率比R22下降10%，因此制冷剂R134A机组的换热器的换热面积需要更大。
5、R134A制冷剂的吸水性很强，是制冷剂R22的20倍，因此对机组系统中干燥器的要求更高，以避免发生冰堵现象。
6、R134A雪种比 制冷剂R22对橡胶类物质的膨润作用较强，在实际运行中冷媒泄漏率较高。另外对铜的腐蚀性较强，使用过程中会发生“镀铜现象”，因此系统中必须增加添加剂。
7、制冷剂R134A系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油，脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性，在系统性能的稳定性上劣于制冷剂R122系统所使用的矿物油。
8、制冷剂R134A等HFCs类冷媒及其专用脂类油的价格高于制冷剂R22，设备的运行维护成本更高。
制冷剂的工作原理：
压缩机吸入来自蒸发器的低温低压的氟里昂气体压缩成高温高压的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀(毛细管)，节流成低温低压的氟里昂汽液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的氟里昂气体，低温低压的氟里昂气体又被压缩机吸人。
室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。
以上材料参考：R134A制冷剂和R22制冷剂的特点比较是什么
汽车空调r134a是什么？
R134a（1，1，1，2-四氟乙烷）是一种使用最广泛的中低温环保制冷剂，它具有良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的R12（二氯二氟甲烷）的替代品，可以应用于使用R12制冷剂的多数领域。
R-134a完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。
常温常压下R134a无色，有轻微醚类气体味，不易燃，没有可测量的闪点，对皮肤眼睛无刺激，不会引起皮肤过敏，但暴露是会产生轻微毒气，工作场所应通风良好，R134a是不溶于矿物油的制冷剂，他采用脂类油、合成油（往复式压缩机用）或烷基苯油（旋转式压缩机用）来满足压缩机的润滑要求。
相对于R12制冷剂，R134a制冷剂无毒、不可燃，R134a制冷剂化学性质稳定、热力性非常接近R12，但材料兼容性差，与矿物油不相容、易吸水。
包装
用钢瓶包装，规格有200g、250g、300g、13.6kg，100kg，400kg，800kg，充装系数不大于1.1kg/L，必须贮存在阴凉、干燥和通风的地方，避免日晒、雨淋。
R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用。
或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象，仅对锌有轻微的作用。
以上内容参考：百度百科-R134a制冷剂
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