但要注意不要加入6个压，否则会导致制冷剂加多影响正常使用。在添加冷媒的时候，要注意添加数量，一般加5个压就可以了，不能超过6个压，夏季可以少加一些，加氟利昂的压力要控制在0.45mp。目前市场上的小罐装冷媒含量一般都在200-300克不等，再有就是有类似煤气罐样式的大罐冷媒，这种一般适用于全自动冷媒加注回收机。每款车加多少都有规定的， 汽车 手册有说明 汽车 所加的量，或根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置，现在市场一瓶制冷剂一般是220克，或250克，中低档车型
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汽车空调冷媒加多少合适
; 车主在夏天驾驶汽车的时候，一般情况下都会开启汽车的空调，使用时间长了，空调就容易不制冷，这个时候需要加入冷媒。那么汽车空调冷媒加多少合适呢？
对于不同的汽车，汽车空调所需要冷媒的量也是不一样的。如果是常见的家庭小轿车，汽车空调的冷媒一般是添加五百克到八百克之间就可以了。如果是SUV汽车或者比较大型的汽车，那么汽车空调所需要添加的冷媒就会多很多，是小轿车的1.5倍的量到2倍的量之间。具体的添加量可以在汽车的说明书里面找到。
如果在给汽车添加冷媒的时候加不进去，那么很可能是管道堵塞导致的，车主可以自行疏通冷媒的管道或者去汽修店叫专业的维修人员处理，如果不疏通冷媒管道，那么冷媒是无法添加进去的，汽车空调的制冷效果也不会变好。
汽车冷媒加多少？
汽车冷媒加1.5-2.0mpa左右。以下是汽车冷媒的添加方法：1、高压端加注：从压缩机排气阀（高压阀）的旁通孔（多用通道）加注称为高压端加注加入的是冷媒液体。特点是安全、快速适用于制冷系统的第一次加注即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意加注时不可开启压缩机（发动机停转）且制冷剂罐要求倒立。2、低压端加注：从压缩机吸气阀（低压阀）的旁通孔（多用通道）加注称为低压端加注充入的是冷媒气体。特点是加注速度慢可在系统补充制冷剂的情况下使用。
空调加冷媒一般加几个压
空调加冷媒一般加5个压左右，最高不要超过6个压，可以根据季节变化有所不同，夏季可以加4.5个压左右，冬季可以加5个压左右。但要注意不要加入6个压，否则会导致制冷剂加多影响正常使用。在加冷媒的时候需要打开空调的制冷模式，保障空调的正常运行。从室外机低压阀侧面的加氟专用口连接设备，如果真空泵有脏污，或者进入了空气，必须要清理出脏污，排出空气，这样才可以进行添加。在添加冷媒的时候，要注意添加数量，一般加5个压就可以了，不能超过6个压，夏季可以少加一些，加氟利昂的压力要控制在0.45mp。冬季可以多加一些，在5个压即可，冬季加氟利昂的压力控制在1.7mp。空调加冷媒的时候需要注意这些条件：管道不能有泄漏点，如果有泄漏的地方，那无论怎么添加都会漏完，并且还会影响空调的其他部件。空调压缩机可以正常运行，冷媒需要压缩机的热转换才可以实现价值，如果压缩机坏了，即便加更多的冷媒也是没有用的，空调也不会运行。
汽车空调加冷媒一般加几瓶？有什么标准！
每款车加多少都有规定的，汽车手册有说明汽车所加的量，或根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置，现在市场一瓶制冷剂一般是220克，或250克，中低档车型加3-4瓶，高档车型4-6瓶。
一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。
扩展资料:
汽车空调冷媒压力标准——如何判断冷媒是否添加:
一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。
方式一：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样。工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂。
方式二：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常温差越大，说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右，而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
方式三：开机十几分钟后打开室内机面板，应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上，均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少，如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
方式四：使用半年以上的用户可察看，室内机的管道接头和室外机阀门处，是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
汽车空调冷媒压力标准——增加多少合适:
一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的，主要还是看压力表，空调打开，压缩机工作的时候，高压200左右，低压20-30左右。如果冷媒充足，那么空调又为什么不制冷？
可能是：制冷剂不足、制冷剂泄露、系统内不凝气性气体或制冷剂过多、储液罐、干燥气的滤网堵塞、膨胀阀滤网堵塞、系统含油量过多、控制阀失效（变排量）或有内漏、管路堵塞。
当然了，凡事都有一个度，过多不好，过少也不行，还得把握住标准。不够会造成制冷效果不好，太多的话就有可能引起压缩机不工作或者损坏。如果真的加多了怎么办？
可以拿根筷子或者其它东西，在低压接口那里捅一下，把过多的冷媒排掉，具体排多少要看自己的把握，可以先排一点，看压缩机是否正常工作了，如果还没有工作，那就再排，直到压缩机能正常工作。
参考资料:百度百科·冷媒
空调制冷剂加多少为合适
不同空调类型以及冷媒加压都不同，再加上季节因素，夏季加压和冬季加压也不尽相同。常规在室外温度20-25摄氏度R410A冷媒的空调低压大概是8-10公斤，R22的压力一般是4-5公斤。 解决方案：1、对于1.5匹的空调要加的氟，要看该品牌空调的铭牌，常规来说1.5匹空调加氟大概是5-9个压力，当然一般空调加氟不用考虑空调功率，考虑的主要是空调的冷媒类型。2、空调每年的加氟量是根据自己需求来决定的，只有当空调缺少氟的时候才会加氟，新空调一般用个2-3年都不用加氟。3、空调加氟一般是不考虑空调功率的，如果加压的师傅告诉您1.5匹或者2匹或者3匹空调，加氟是根据功率来加氟，那就是不对的，一般加氟是根据空调里面的冷媒类型加氟，至于加多少量要看空调室外机的铭牌。4、如果是R410a制冷剂的空调，低压压力在0.8Mpa左右，高压压力在2.2Mpa左右，对于常规R22制冷剂来说，加氟的压力在0.8-0.9压力，这个时候空调是关机状态下。
汽车空调加冷媒一般加几瓶?有什么标准？
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本文观点： 汽车 空调加注冷媒一般在2-3罐左右，大部分车型的加注量在450-650克之间，具体情况因不同车型以及不同含量的罐装冷媒会有所不同，实际操作时要按照厂家使用说明书上的规定或是空调压力表的实际压力值为准。
目前市场上的小罐装冷媒含量一般都在200-300克不等，再有就是有类似煤气罐样式的大罐冷媒，这种一般适用于全自动冷媒加注回收机。每台车的规定加注量除了使用说明书上有之外，在车辆的水箱框架顶部和引擎盖内都有相关的标签注明，方便维修人员进行参考。
大部分车型在加注冷媒时，除了依据规定的加注量外，还要参考压力表的压力值，启动空调，温度调至最低，风量调至最大，怠速时低压表在2–2.5公斤左右，高压表在15-20公斤左右基本就可以。
希望我的回答能够帮助到你。
每款车加多少都有规定的， 汽车 手册有说明 汽车 所加的量，或根据压力表的压力显示来控制加注量，若是专用加注机则可自动设置，现在市场一瓶制冷剂一般是220克，或250克，中低档车型加3-4瓶，高档车型4-6瓶。
一般情况下3-5年 汽车 都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的。
今天给各位分享冷媒加多少的知识到此结束，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注创弗化工网！