在性能方面，R404A和R507为HFC类混合制冷剂，是混合工质，在5次泄漏一充注后，R507的容积制冷量基本不变，而R404A的容积制冷量降低1.6％左右。如果封闭空间内的R407C和R134a浓度较高时将会因为缺氧导致窒息。今天给各位分享制冷剂r507a的知识到此结束，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注创弗化工网！
热门问答
同样的量R404A和R507A哪个制冷效果好？
制冷剂R404A与R507的区别：
1.制冷剂R404A是由R125/R143a/R134a按44%/52%4%混配而成的，R507是由R125/R143a按5/5混配而成的，从组成混配成份上看R404A的三种成份已包含了R507的二种成份。两种制冷剂ODP均为0，均不破坏臭氧层。
2.R404A与R507的压力，温压表上的数据表明，二者之间的压力几乎相同，对系统不会造成任何影响，如果大家平时留意下用的系统配件，尤其是膨胀阀上的标示说明是R404A与R507共用的。
3.R404A是非共沸混合物，充注时必须采用液态充注，而R507是共沸混合物。
4.R404A中存在R134a增加了传质阻力减少了传达室热系数，而R507的传热系数高于R404A。
5.从目前生产厂商的使用结果来看，R507的效果的确比R404A的降温速度要快些。
6.从性价比比较，R507比R404A要高出30--40%。
7.R404A和R507A的各项性能比较接近,R404A的压缩机耗功比R507A高2.86%;低压压缩机排气温度比R507A高0.58%,高压压缩机排气温度比R507A高2.65%;COP比R507A高0.01;中间温度比R507A低6.14%。
广州中冷温馨提醒：现在造假手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂冷冻机油与压缩机接触进而损坏压缩机......
R507A制冷剂可以汽车上吗
可以
R507a制冷剂混合制冷剂由HFC-143和HFC-125混合而成,在常温下为无色气体,在自身压力下为无色透明液体,制冷剂R507a是用于替代R502的环保制冷剂，可以用于汽车上。
制冷剂R404A与R507A以及R22的性能比较，R507A就是R507吗？
在性能方面，R404A和R507为HFC类混合制冷剂，是混合工质，在5次泄漏一充注后，R507的容积制冷量基本不变，而R404A的容积制冷量降低1.6％左右。而R22为HCFC类制冷剂，是纯工质制冷剂，泄漏一充注次数对机组性能没有影响。
R507A不是R507。R507后面没有ABC之类的任何编号。
扩展资料：
使用制冷剂注意事项：
1、避免进入高浓缩的水蒸汽。尽管某些制冷剂在正常温度和压力条件下不易燃烧，但是在高压和高浓度空气条件下，其混合物可燃烧甚至发生爆炸。
2、制冷剂的存储应远离火源和高温的金属表面。
3、制冷剂的毒性较低，但高剂量吸入制冷剂（比如：R407C）将导致麻醉，非常高的浓度将导致心律异常并导致突然死亡。如果封闭空间内的R407C和R134a浓度较高时将会因为缺氧导致窒息。
4、眼，手和皮肤与制冷剂接触将会导致冻伤，需要接触时请佩戴防冻手套。
5、与空气的混合气体不得用于压力和检漏试验。
6、不要使含有制冷剂的贮液器加热，加热分解将会产生具有强烈的毒性和（R407C强腐蚀性）（R134a刺激性）的蒸汽；如果过热，贮液器将会爆炸。
7、不要击打或滥用制冷剂瓶。
8、制冷剂瓶必须垂直放置。
9、使用适宜的扳钳打开和关闭制冷剂瓶阀门。
今天给各位分享制冷剂r507a的知识到此结束，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注创弗化工网！