购买制冷剂切记要找正规商家购买，保证产品质量。其 ODP为0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。空调用氟利昂有哪几个品牌 聚华、杜邦、英力士、霍尼韦尔等国内外进口氟制冷剂R32制冷剂的空调真的会爆炸吗 是的。R32制冷剂具有急性毒性。根据冷凝压力可将制冷剂分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502和R1341a，因为其他类型的制冷剂已经停产或禁用。自动空调压力检测的正常范围一般为高压不超过1.7mpa，不小于1.3mpa，低压不小于1.15mpa，不高于1.25mpa，正常。
热门问答
- 1、日本英力士冷媒HFC-r134a效果好吗
- 2、汽车空调制冷剂有哪些比较有名的品牌？列出五个以上
- 3、奥迪A4加什么牌子的制冷剂
- 4、R32制冷剂的空调真的会爆炸吗
- 5、汽车空调的正常压力一般是多少？
- 6、空调用氟利昂有哪几个品牌
日本英力士冷媒HFC-r134a效果好吗
效果较好。
这款制冷剂的效果比很多国产制冷剂的效果好很多，而且它是环保冷媒制冷剂。
拓展资料
R-134a制冷剂，别名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名称有SUVA134a、Genetron134a、KLEA134a等，中文名称四氟乙烷，英文名称1，1，1，2-tetrafluoroethane，化学名1，1，1，2--四氟乙烷，化学式CH2FCF3。由于R-134a属于HFC类物质(非ODS物质Ozone-depletingSubstances)——因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。购买制冷剂切记要找正规商家购买，保证产品质量。R-134a作为使用最广泛的中低温环保制冷剂，由于HFC-134a良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的CFC-12的替代品，主要应用于在使用R-12(R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、Freon12、二氯二氟甲烷)制冷剂的多数领域，包括：冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中，同时还可应用于气雾推进剂、医用气雾剂、杀虫药抛射剂、聚合物(塑料)物理发泡剂，以及镁合金保护气体等。虽然R134a制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R12最普遍的选择，但是由于R134a与R12物化性能、理论循环性能以及压缩机用油等均不相同，因此对于初装为R12制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R12，通常不能直接以R134a替代R12(也就是说通常不可以进行换血式的替换)。
汽车空调制冷剂有哪些比较有名的品牌？列出五个以上
目前市面上常见的汽车空调制冷剂型号：R134a、R22、R404A、R407C包装规格：300G，9.5KG，10kG等。
R134a制冷剂是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A和 R407C等。主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
R407C制冷剂物化特性：常温常压下，R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP为0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
R404A制冷剂物化特性：R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
温馨提醒：目前进口的汽车空调装置多是用134a制冷剂，而市面上134a制冷剂的价格高于R12的，因此有些人在车上安装空调器补充致冷剂时为了省那几个钱或贪图方便，将134a空调系统改为灌充R12制冷剂，虽然一样可以发出冷风，但将会损害压缩机。
2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他制冷剂，长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。因此消费者在选择汽车空调制冷剂的时候，一定要仔细辨别，建议选择大厂家，信得过的品牌。
奥迪A4加什么牌子的制冷剂
奥迪A4b7 1.8T加什么牌子的制冷剂好，还是加原厂的奥迪A4b7 1.8T加什么牌子的制冷剂好，还是加原厂的 我知道捷豹路虎原装和4S店用的都是美国进口的霍尼韦尔（honeywell）品牌制冷剂，你说你该用什么呢？？制冷剂当让还是用进口的好点，对空调损害小，制冷效果又好。反正我一般不随便加，现在都用这个。希望帮到你啊 直接加原厂的 您好！冷媒是大冷134A 你好，加装的是英力士。 这个直接加原厂的就可以了 您好！用原厂的吧，去4s店买就行 希望能帮到您！ 你好，加原厂奥迪专用防冻液就行了，如果帮助你请设为最佳答案。 奥迪A4b7 1.8T加原厂的制冷剂好 你好，最好还是原厂的制冷剂 建议用原厂的 @2019
R32制冷剂的空调真的会爆炸吗
空调用氟利昂有哪几个品牌
聚华、杜邦、英力士、霍尼韦尔等国内外进口氟制冷剂
R32制冷剂的空调真的会爆炸吗
是的。R32在空气中的燃烧极限为14%~31%(体积比)。也就是说，R32是一种易燃易爆物质，在满足一定条件时，会有爆炸的危险。R32制冷剂具有急性毒性。动物研究表明，二氟甲烷浓度在8.6%或更高时，会抑制中枢神经系统。因此，不建议选用R32制冷剂的空调产品。
空调制冷剂有几种型号，它的区别是什么？
氨、氟利昂和碳氢化合物被广泛用于压缩制冷剂。制冷剂按其化学成分可分为五类:无机复合制冷剂、氟利昂、饱和烃制冷剂、不饱和烃制冷剂和共沸制冷剂。根据冷凝压力可将制冷剂分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502和R1341a，因为其他类型的制冷剂已经停产或禁用。
汽车空调的正常压力一般是多少？
汽车空调压力表在多少正常？
如果室外温度在20℃左右，汽车空调运行时高压值1.3-2.0mpa，低压值0.12-0.25mpa为正常。以发动机转速保持在1500-2000r/min为例，汽车空调运行时高压值为1300-1600kpa，低压值为150-250kpa为正常。
空调系统正常运行时，低压在1.0~2.5bar之间，高压在15~18bar之间。
自动空调压力检测的正常范围一般为高压不超过1.7mpa，不小于1.3mpa，低压不小于1.15mpa，不高于1.25mpa，正常。低压高于或低于正常范围，膨胀阀调节不正常。
1空调类型，按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火的。按控制方式可分为手动(通过拖拽控制板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键选定时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。
4、按调节方法可分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。
以上内容参考:百度百科全书-汽车空调
汽车空调高低压，压力都分别是多少
汽车空调压缩机的高低压力是一个变量，而压缩机的类型、制冷剂的类型和实际蒸发温度、压缩机的转速转速、冷凝器和冷却风扇的结构、膨胀阀的开度、蒸发器的结构和蒸发风扇的转速与车内温度、车外温度、发动机工作条件等都有密切的关系。目前大部分汽车空调系统采用R134，压缩机为斜盘式压缩机，标准试验条件下低压压力约为2.5kGF /cm2，高压压力约为12.5kGF /cm2。
汽车空调正常压力
看空调压力一定要开对车空调，压力和当时的环境温度有一定的相关性，一般高压在1.3-1.7mpa低压在0.1-0.3mpa之间。目前市场上最受欢迎的制冷剂有金冷、英力士、聚华、杜邦等品牌。前三种产品价格适中，质量好。汽车的压缩机不熟悉，公交车可以问我回来
汽车空调的正常压力一般是多少？
汽车空调制冷剂压力:压缩机在1500~2000rpm时，高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa，低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa。这取决于不同车辆的空调系统与环境温度的匹配情况。在怠速(发动机700~900rpm)时，如果环境温度高，如夏季阳光直射，高压可能稍高，可达2.5~2.8mpa左右，但一般不超过3.1mpa，否则压力开关会受到保护。
空调用氟利昂有哪几个品牌
空调用氟利昂的品牌：
1、按照产地分类：
进口：霍尼韦尔、杜邦、大金、英力士。
国产：巨化、东岳、梅兰、冰龙、金冷、三美。
2、按照制冷剂分类：
R22：巨化、东岳、梅兰。
R410：冰龙、金冷、杜邦、霍尼韦尔、大金or大金阿科玛。
空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体。
高温高压的制冷剂气体经过冷凝器（一般空调是风冷，即室外机的散热铜管）在室外换热器中放热，变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走）。
中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂经过蒸发器（室内机铜管）吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。
总的来说，空调制冷剂在空调系统内就是一个压缩-冷凝-膨胀-蒸发的一个循环。
扩展资料：
空调用氟利昂的主要特点：
1、不破坏臭氧层。其分子式中含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0.055。全球变暖潜能值（GWP）为0.35。
2、毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。
3、不可燃。空气中的可燃极性为0。
4、化学和热稳定性高
5、水分溶解性与R22几乎相同。
6、是混合制冷剂，由两种制冷剂组成。
7、不与矿物油或烷基苯油相溶。（与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶）。
以上就是创弗化工网为大家分享的“英力士制冷剂”相关内容，希望能帮助到大家。