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23年制冷剂

时间:2023-06-16 02:30:01 点击:71

在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。 常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。R12的标准蒸发温度为-29℃,属中温制冷剂,用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置,其蒸发温度可低达-55℃。 氟里昂134a:是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。 主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

热门问答

23年柬埔寨有哪些展会

展会时间:2023 年 9 月 14-16 日

展会地点:金边钻石岛会展中心

举办单位:AMB Tarsus

举办周期:一年一届

展会介绍:

CIVAR 展会是柬埔寨最大规模、最全面的国际通风、空调和制冷展会,由著名 AMB 展览公司承办,将于 9 月 14-17 日在金边钻石岛会展中心举行。同期举办的展会还有建材展、电力展、太阳能展、玻璃展等。柬埔寨人口约 1557.5 万,位于亚洲中南半岛南部,东部和东南部同越南接壤,北部与老挝交界,西部和西北部与泰国毗邻,西南濒临暹罗湾,地理位置优越。近年来柬埔寨政治稳定,经济持续增长。2021 年柬国内生产总值(GDP)约合 286.43 亿美元,同比增长 2.4%,人均 GDP为 1730 美元。柬全年对外贸易额 464.2 亿美元,同比增长 26.1%。其中,进口 284.1 亿美元,同比增长 48.1%,主要进口商品是纺织用品、建材、机电设备等。

柬埔寨正在经历快速城市化,主要投资集中在商业、住宅和工业项目,CIVAR 在帮助柬埔寨发展经济的同时,为满足全国日益增长的空调和空调通风需求。政府强烈强调应用绿色施工方法和技术,对暖通空调的需求产品也转移到智能空调和通风系统。CIVAR 是连接行业参与者的首选盛会。

展会回顾:

上一届展会共有观众:8209,参展商:350,展馆面积:10000 ㎡。本届博览会为拥有暖通空调行业业务的企业和关键决策者提供了一个理想的平台,预计将吸引全国6000多名观众。

中柬关系:

中柬关系密切历史由来以久。政治的稳定也带来双边经贸交流的常态化。2021 年中柬双边贸易总额约 111.44 亿美元,同比增长 37.28%。其中,柬对华出口额约 15.1 亿美元,同比增长 39%;自华进口额达 96.3 亿美元,同比增长 37%。

展品范围:

空调通风类:中央空调及家用空调整机及配件、零部件、空气清新设备、制冷与除湿设备、空气测量与记录设备、空气净化器、报警器、除臭设备、通风设备、风扇、温控阀、真空泵、电机、管件等

制冷类:制冷剂、去污剂、冷凝器、蒸发器、制冰机、冷藏箱、柜及配件等

供暖类:锅炉设备、电热设备、地采暖设备、烘干机、热交换器、热力泵等

能源与水处理类:太阳能设备、热水设备、滤水装置、污水处理系统等

电力类:发电、输电、变电及配电装置、电线电缆、开关与保护、绝缘与安全、灯具与照明、

控制技术等

空调制冷剂多久换一次

空调制冷剂多久换一次,每台空调制冷剂的渗漏情况都不一样,制冷剂一般至少可用3年、多则5年以上。并没有规定特定时间,一定要用户去更换。其实使用四五年而不用添加制冷剂的空调很多。长时间不换的话制回冷效果不好,出风口温度不够冷;制冷运行时室外机连接管结霜,空调会发生故障。

空调的制冷剂是什么?

在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分,制冷剂可分为五类:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。 常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。 氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能,冷藏压力较低,采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃,属中温制冷剂,用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。 氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。 氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能,更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃,正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大,但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置,其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。 氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似,不会破坏空气中的臭氧层,是近年来鼓吹的环保冷媒,但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。 环保型的制冷剂,一般有以下几种 ※ R-134a(四氟乙烷)制冷剂 R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A 和 R407C 等。 主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。 产品包装:钢瓶包装,13.6kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。 ※ R-410A 制冷剂 物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。 产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。 ※ R-407C 制冷剂 物化特性:常温常压下, R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、中小型中央空调。 产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。 ※ R417A 制冷剂 物化特性:常温常压下, R417A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R417A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R417A 主要用于替代 R22 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,用于热泵(OEM 初装替换R22)和空调(售后替换 R22)等。 产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶。也可根据用户要求提供 ISO 集装柜或运输罐装运;包装货物类别 2.2。 ※ R-404A 制冷剂 物化特性:R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。 产品包装:钢瓶包装,10.9kg/瓶,1000kg/瓶。 ※ R-507 制冷剂 物化特性:R507 是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R507是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R507 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于中低温冷冻系统。 产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶。 ※ R-23(三氟甲烷)制冷剂 物化性质:R23(三氟甲烷,FREON 23),常压下沸点为-82.1℃,凝固点为-155.2℃,液体密度(25℃)为 0.67 kg/L,临界密度0.525kg/L,临界压力4.83 MPa,消耗臭氧潜能值(ODP)为0,为环保型制冷剂。 主要用途:三氟甲烷,又称 HFC-23,是一种高压液化汽,可用作制冷剂,替代 CFC-13。同时又是哈龙 1301 理想替代品,具有清洁、低毒、灭火剂效果好等特点。 产品包装:高压钢瓶包装,9.08kg/瓶,30kg/瓶。 ※ R-508A 制冷剂 物化特性:R508A是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R508A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R508A 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于超低温冷冻系统,比如医用制冷、科研制冷。 产品包装:高压钢瓶包装,5kg/瓶,9.08kg/瓶。 ※ R-508B制冷剂 物化特性:R508B是一种不含氯的共沸混合制冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R508B是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。 主要用途:R508B 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于超低温冷冻系统,比如医用制冷、科研制冷。 产品包装:高压钢瓶包装,5kg/瓶,9.08kg/瓶。 ※ R-152a(二氟乙烷)制冷剂 物化性质:HFC-152a(1,1-二氟乙烷 CH3CHF2),分子量66.1,沸点-24.7℃,临界温度113.5℃,临界压力4.58MPa,可燃液化气体,破坏臭氧潜能值(ODP)为0。 主要用途:主要用作制冷剂、发泡剂、气雾剂和清洗剂,同时也是混合工质的重要组分。 产品包装:钢瓶包装,10kg/瓶,640kg/瓶

三代制冷剂应用于空调的时间

制冷剂又叫做冷媒,可以在系统中主要通过在系统中进行相变来实现制冷(也可以制热),被广泛用于家用空调、冰箱冰柜、汽车空调等领域。有了它,你才能在炎炎夏日坐在空调屋里吃着冰镇西瓜。

含氟制冷剂是最常用的制冷剂,约占一半以上。

含氟制冷剂拥有众多的优点,它制冷效率高、性质稳定、安全无毒,因此得到了长期的广泛使用。然而,上世纪中叶,科学家发现了南极上空巨大的臭氧层空洞,臭氧层破坏会给人类和其他生物带来巨大的灾难。后来,人们发现臭氧层空洞和含氟制冷剂的使用相关。更可怕的是,一个制冷剂分子就能破坏10万个臭氧分子,这一发现震惊了世界。有趣的是,发明氟利昂的科学家小托马斯·米基利因此荣获了“对地球环境危害最大的单体生物”称号。

于是,人们开始改良制冷剂,希望减少其对地球的危害。时至今日,制冷剂已经演化出了四代,具体如下表所示。第一代、第二代制冷剂严重破坏臭氧层,发达国家已经基本淘汰,发展中国家正在逐步减产,第三代制冷剂是当前的主流,它虽然不会破坏臭氧层,但其GWP(全球变暖潜能)较高,意味着它会导致全球气候变暖,目前也在逐步控制。第四代制冷剂虽然环境友好,但制冷效率低下,安全性较差,且生产成本较高。整体而言,制冷剂品种虽多,但却没有一款尽善尽美,多多少少都有毛病(但你也不能不用)。

资料来源:公开信息整理

二、2022年,三代制冷剂“达峰”

2016年,蒙特利尔议定书基加利修正案获得一致通过,给氢氟碳化物HFCs(即含氟制冷剂)带上了紧箍咒。修正案预计全球将减少88%的HFCs,从而防止本世纪末全球升温0.5℃。牺牲小小一个制冷剂行业,就能减少全球气候变暖0.5℃?这实在是太划算了!于是,制冷剂行业被大佬在谈判桌上决定了命运。

按照约定,二代、三代制冷剂都要逐步淘汰。但淘汰之后谁来补位这事,大佬们也没说,反正先淘汰了再说!当然步子还要一步一步走,发达国家当然要做好表率,发展中国家可以有所延缓,但也要紧随其后,下图展示了三代制冷剂的淘汰周期。

当前中国二代制冷剂仍在应用,但到2025年要削减67.5%,后续会越来越少,三代制冷剂将成为主流。但三代制冷剂也很快将迎来“达峰”,按照规定,三代制冷剂将以各生产厂家2020-2022年的销量为基准,从2024年开始冻结并逐渐减少产量。2022年是基准周期的最后一年,现在扩产还有用,过了这村儿没这店儿,等2023年元旦的钟声响起,一切都已尘埃落定。就像你参加高考,最后15分钟一定是想办法把每个空填上,哪怕一点不会也得写个“解”字,对吧?

资料来源:蒙特利尔议定书

于是,各路厂商在这一思想的指引下疯狂扩产,根据卓创资讯和国信证券研报,截至2021年末,三代制冷剂的主流产品R32、R125、R134a产能合计达到113万吨,较2017年增长了60%。同时,中国还有大约60万吨的二代制冷剂产能(但配额只有约29万吨)。根据生态环境部数据,2020年中国制冷剂实际产量81.1万吨,折算下来,制冷剂的有效产能利用率尚不足50%,供过于求情况明显,制冷剂价格进入长期的下跌周期。

2023年,各厂商将根据市场情况自行组织第三代制冷剂的生产,供需将会回到正常水平。从2024年起,三代制冷剂的配额将会锁定,但一定不要忘了,2024年发达国家三代制冷剂将会削减40%,预计会产生较大的缺口,全球制冷剂将进入供需紧平衡状态。

历史上,二代制冷剂在2013年左右也出现了相似的配额限制的情况,但价格的上涨并不明显。当时,地下工厂生产猖獗,配额要求形同废纸。同时,三代制冷剂和二代制冷剂成本差别不大,二代制冷剂的缺口被三代制冷剂快速补位。时至今日,中国三代制冷剂产能远超其他国家,政府对于安全环保的监管已不可同日而语。另外,第四代制冷剂成本昂贵,无法及时填补第三代制冷剂留下的缺口,未来几年三代制冷剂弹性很大,有望迎来一波大行情。

三、不管怎样,需求一直都在

从下游需求来看,制冷剂下游应用中家用空调占据主导地位,其次是冰箱(柜)和车用空调。家用空调主要采用R22、R32和R410a,冰箱和汽车主要采用R134a,另有少量高端车型已开始采用四代R1234yf。

2022年上半年,受疫情、地产等因素影响,家用空调、冰箱冰柜和汽车空调都挺惨。上半年全国家用空调产量12248.9万台,同比增长1.1%;家用电冰箱产量4164.2万台 同比下降6.2%;冰柜产量1218.3万台,同比下降23.1%。同时,受到地缘政治、海运价格等因素的影响,空调冰箱的出口数据也也有一定程度的下降。虽然上半年需求数据并不亮眼,旺季不旺,但由于空调冰箱等家电的需求刚性较大,长期需求总体稳定增长。另外,汽车空调也构成另一个强劲的需求增长点。

想象一下,如果你大夏天隔离在家,没有空调、没有冰箱是怎样的一种体验?

注:本文不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。没有买卖就没有伤害。

太空“拆弹”:四两拨千斤,人类如何清理太空垃圾

随着一个又一个航天器的升空本来十分纯净的太空已变得越来越不“干净”了。各种各样的太空垃圾正威胁着航天器的安全。所谓太空垃圾就是人类在进行航天活动时遗弃在太空的各种物体和碎片它们已成了空间环境的主要污染源。现在的太空已经是“垃圾成灾”了。

23年制冷剂

1957年10月4日前苏联成功地发射了第一颗人造地球卫星揭开了人类空间 探索 的序幕同时也为太空送去了第一批人造垃圾。此后太空垃圾不断增加它们就像卫星一样按着一定的轨道环绕地球飞行形成了一条危险的垃圾带。

迄今为止人类已经发射了至少2万多件航天器进入地球轨道。美国太空监控网络已监测到约9 000块直径10厘米以上的太空垃圾其中17%是火箭助推器遗骸31%是已经废弃的卫星38%是撞击留下的碎片剩下的是其他各种太空任务遗留下的。它们总重量达5 500吨而那些直径小于10厘米的太空垃圾更是无法计算。

从数量上说固体火箭发动机的排气在各类碎片中所占的比例最大。即使是发动机的正常工作也能产生大量(高达10的20次方量级)微米级的氧化铝微粒和厘米级的残渣。尽管过去10年中固体火箭发动机在太空中的应用已呈下降趋势但由于现代重型卫星需要使用更大(因而排气更多)的火箭发动机所以它们每年产生的碎片总量实际上仍在增加。

在太空中太空垃圾以每秒几千米的速度飞行着,尽管它们体积小,但由于速度快,一旦与正在工作的航天器相撞,将会把航天器撞坏或撞毁。那么太空垃圾的危害到底有多大?一般说来直径小于0.1毫米的太空垃圾就可造成卫星表面坑坑洼洼、伤痕累累严重的可造成内部敏感元件的感应放电;一颗迎面而来的直径0.5毫米的金属微粒足以戳穿密封的航天服。直径超过0.1厘米的太空垃圾可引起卫星的结构性损坏;即使穿上“防弹衣”卫星也不能抵抗直径大于1厘米的太空垃圾其伤害可与步枪射出的子弹相比。哪怕一个鸡蛋大小的碎片,都可以把一个卫星完全击毁。

剩有燃料的废弃火箭所发生的爆炸对对太空环境的危害性最大。这样的爆炸可能是由于残留推进剂压力过大或点火燃烧引起的有的出现在发射后几小时之内也有的发生在长达23年之后。1994年美国发射的一枚“飞马座”火箭的上面级于1996年6月3日发生了爆炸在250~2 500千米的高度范围内产生了“创纪录的一大片碎片云”其中有700多个可跟踪到的碎片。仅此一个事件就使在“爆炸现场”仅25千米以下的轨道上运行的“哈勃”太空望远镜受到撞击的概率陡增了1倍。随后的雷达观测表明这次爆炸共产生了约30万个能对绝大多数卫星造成损害的、尺寸大于4毫米的碎片。1997年2月在对“哈勃”望远镜进行第2次在轨维修时“发现”号航天飞机曾不得不通过机动飞行躲避一块预计将在相距1.5千米处飞过的碎片而该碎片的“生产厂家”正是上述发生爆炸的那个“飞马座”火箭上面级。

在概率上一个像国际空间站大小、横截面积为5 000平方米的航天器,在近地轨道上运行10年,受到直径为0.1~1厘米的碎片碰撞次数可达50~500次,受直径大于1厘米中等碎片的碰撞次数是1次,碰撞的概率比10年前翻了一番。

留在太空的垃圾有些能逐渐落回地面在重返大气层的过程中烧毁。离地球越远落回地面的时间就越长。一般来说距地面600千米以下的太空垃圾会在几年之内落回地面;而在800千米高度上的太空垃圾能够停留数十年。大的碎片掉到地球上,会给地球带来灾难,如果是携带核燃料的航天器坠落到地球上来将造成地球的核污染。前苏联共发射31颗核动力侦察卫星其中已有两颗给地面带来污染:1978年“宇宙954”号的大量放射性残骸落入加拿大的斯克拉芬海;1983年“宇宙1402”号的反应堆芯落入南大西洋。目前美国和前苏联在空间的核反应堆中还有1吨的铀-235及其他核分离物……

太空垃圾的数量随着太空活动的增多正以每年2%~5%的速度增加。科学家们预测:太空垃圾以此速度增加将会导致灾难性的连锁碰撞事件发生并分裂成更多碎片。如果太空垃圾不加以控制到2010年太空弃物将增加3倍达20 000吨之巨。到2300年任何东西都无法进入太空轨道了。因此为了使人类 探索 和利用外层空间的研究不断得以进行国际上拟定了外层空间法并采取了相应的措施清除“垃圾”。这归结起来可用“避、禁、减、清”四个字来概括。

避即建立现代化太空监视系统严密地监视与跟踪太空垃圾采取有效的技术手段使航天器及时避开太空垃圾。美国出于太空安全的考虑早在1990年就建立了“摩依”太空监视基地作为清除太空垃圾的第一步。

我国在中科院紫金山天文台也成立了“太空垃圾”观测中心其任务是建立太空垃圾的数据库对已发现的空间垃圾进行实时跟踪监测搜索尚未被发现的空间垃圾对航天器发射和在轨运行时可能碰撞的“太空碎片”进行预警技术研究并建立风险评估体系。此检测中心的成立为我国航天器的飞行安全提供了保障。

禁即国际上制定有关空间法规禁止在空间进行试验和部署各种武器限制发射核动力卫星尽量减少太空垃圾的产生使空间成为为人类文明服务的和平空间。在法律方面空间法对保护空间环境已有一些原则性的规定如《外太空条约》规定各缔约国从事研究和 探索 外层空间(包括月球和其他天体)时应避免使其遭受有害的污染以及地球以外的物质使地球环境发生不利的变化。如必要各缔约国应为此目的采取适当的措施。但现在的条约规定尚不够充分、完备需要进行新的立法予以完善。

减就是发射航天器的国家应采取措施尽量减少太空垃圾的增加。对末级火箭采取未燃尽推进剂和高压气体排空避免末级火箭爆炸。

清发展太空垃圾清除技术采用不同的方法来清除太空垃圾现在采用的方法有:用转移轨道的方法使已经完成任务的运载火箭末级返回大气层烧毁;用获得逃逸速度或清除装置使已达到预定寿命的卫星远离近地空间或进行清除;运用激光的力量使大块垃圾首先改变运行轨道然后将其气化;使用小卫星和离子火箭缓慢接近垃圾然后改变其轨道或是摧毁它。有的科学家提出给宇宙飞行器加上有陶瓷材料和高分子材料制成的盾牌以抵挡小垃圾的撞击。

目前已有多国声称研制出清扫技术。例如英国萨里卫星技术公司宣称已经研制出了一种重量仅6千克的微型卫星它可以利用摄像机追踪太空垃圾并向其靠近最终“抓住”太空垃圾然后放慢速度与垃圾一同跌入地球大气层烧毁;NASA也进行了“激光扫帚”试验它能够清除对国际空间站构成威胁的1~10厘米的碎片;美国一家航天公司正在部署一个叫作“太空牧羊犬”太空垃圾处理器它能够利用太空动力推动太空垃圾使它进入大气烧成灰烬。上述的工作都尚处在计划、研究和准备之中相信不久的将来它们将会发挥威力使太空变得更加安全和纯净。

太空垃圾的出现再次提醒人类:任何发展都是要付出代价的。人类活动制造和排放的垃圾所导致的污染已经给我们共同生活的地球造成了环境、生态和气候等诸多方面的问题了人类在地球上已经吃过一次“先发展、后治理”的苦头希望在太空中不要重蹈覆辙。

1、航天员活动的废弃物

航天员在太空工作时会自动抛弃或不小心丢失一些东西。例如1965年美国“双子 星座 ”4号的航天员爱德华・华特将手套丢失在太空现在它正以每小时2.8万千米的速度飞行;2001年3月11日美国“发现”号航天飞机上的两名航天员苏珊・赫尔姆斯和詹姆斯・沃斯执行与国际空间站对接后执行第一次太空行走任务时沃斯不小心掉了一个用来修建工作平台约重6千克的虎钳状设备这个与一本大字典大小的金属从此就飘了出去;2006年9月13日“亚特兰蒂斯”号航天飞机上的航天员乔・坦纳在固定一颗带有弹簧的螺栓时垫圈脱落。螺栓和弹簧从航天员海德玛丽・斯蒂法尼斯海恩・派帕的头顶飘走掠过桁梁从此无影无踪成为太空垃圾堆中的新成员。

2、已报废的航天器(卫星、飞船等)及其解体物

一些在轨飞行物或航天器的重量大部分在1千克到20吨不等而那些大于0.1毫米的空间碎片的最大来源是航天器(卫星、飞船等)的解体。自1961年以来已有150多个航天器在轨道上(有意或无意)爆炸或解体撒下了1万多个可以跟踪到的碎片。

3、废弃的火箭箭体

发射航天器的运载火箭除了把航天器送入轨道外每次还会在轨道上留下一个或多个用完的火箭级段。例如1984年日本发射一颗气象卫星时就在低轨道(高170~535千米)、大椭圆轨道(175~36 720千米)和地球同步圆轨道(35 785千米)各抛下了一级火箭其中两个分别于1984年和1994年落回地面。到1998年仍有约1 500个无用的火箭上面级在轨道上“兜圈子”。

4、太空微滴

1989年由NASA出资进行的一项试验中喷气推进实验室设在加州北部的金石雷达探测到了一大团钠-钾微滴云。这些微滴是从此前一台核反应堆弹射出的堆芯中泄漏出来的制冷剂。后来通过观测证实在这台核反应堆及其堆芯退役时所在的900千米高度附近确实存在着大量球状的钠-钾颗粒其直径约为1厘米左右数量约有70 000粒之多。

制冷剂的种类

1、R22R22制冷剂也属于氟利昂制冷剂。化学名称为二氟氯甲烷,化学式为CHF2Cl。R22制冷剂也是中压中温制冷剂,沸点-40.8℃,凝固点-160℃,临界温度96℃,临界压力4.974MPa,R22不燃烧不爆炸,毒性低,但渗透能力很强,泄漏不易发现。R22的单位体积类似于氨制冷剂的单位体积。虽然最低温度可以达到-80℃,但是不经济。一个目前,R22制冷剂在空调使用中仍占最大比例,主要是一些老式空调。R22制冷剂中含有“Cl”元素,对臭氧层危害极大。它已经被淘汰了。2、R410AR410a是由R32和R125以50%和50%的质量比混合而成的HFCs制冷剂。R410A相变温度滑移小于0.2°C,因此制冷剂泄漏不需要再加注。410a制冷剂的容量和压力比R22高,工作压力高50%-60%。R410a的运行噪音明显比R22压缩机低2-4分贝。2由于R401A的高压和高密度,制冷剂管径可以大大减小,压缩机尺寸和排量也可以大大减小。同时,R410A液相具有高导热、低粘度的特性,使得其传输特性明显优于R22。R410A是国际公认的最适合替代R22的制冷剂,已在欧美、日本等国家推广。当使用R410A时,系统的总传热特性大于R22,因此可以提高系统效率,并且可以减小热交换器的传热面积。3、R32R32是二氟甲烷的缩写。R32无色无味,微燃(A2级)。其在空气中的燃烧极限为14%~31%,遇明火会燃烧爆炸。R32制冷剂溶于油,但不溶于水。臭氧破坏潜力ODP为0,全球变暖系数GWP为670。压力比R22高60%左右。产品要耐高压,维修用的工具设备也要耐高压。压力相当于R410A,R32和R410A的热力性质非常接近。三此外,R32具有低粘度系数和高导热率。虽然R32有很多优点,但是R32是易燃易爆的制冷剂。空调安装和维修本来就是危险的工作。现在再加上R32的不确定因素,不得不考虑安全问题。需要关注!R32制冷剂需要抽真空,禁止明火!4、R290R290(丙烷),又称冷煤,是一种新型环保制冷剂,主要用于中央空调、热泵空调、家用空调等小型制冷设备。R290作为碳氢化合物制冷剂,其ODP值为0,GWP值小于20。与R600a、R134a和R404A相比,R290在制冷性能上具有突出的优势。因其易燃易爆特性,灌装量有限,安全等级为A3。立正!R290应抽真空,空气的混合物可形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。一定要明火!5、R600aR600a异丁烷是一种性能优异的新型烃类制冷剂。源自天然成分,不破坏臭氧层,无温室效应,环保。其特点是蒸发潜热大,冷却能力强;流动性能好,输送压力低,功耗低,负荷温度恢复慢。兼容各种压缩机润滑油。常温下为无色气体,自身压力下为无色透明液体。R600a主要用于替代R12制冷剂,现在多用于家用冰箱设备。R600a也是一种可燃气体,与空气混合时会形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。与氧化剂接触并发生剧烈反应。它的蒸气比空气重,能从较低的地方扩散到很远的地方,遇火源会着火,回火。注意:制冷系统中R600a不足时,会造成压力过大,机器异响,压缩机寿命缩短。6.R717(氨)R717(氨)制冷剂,氨是一种中温制冷剂。纯氨对润滑油没有不良影响,但有水分时会降低冷冻油的润滑效果。氨制冷系统中的管道和阀门不使用铜和铜合金。R717(氨)合成技术成熟,易于制备,价格低廉,不破坏臭氧层,无温室效应。单位体积制冷量大于R22汽化潜热大,制冷放热系数高。氨制冷剂广泛应用于大型冷库和超市食品展示柜。四氨蒸汽无色,有强烈的刺激性气味。氨对人体有毒,氨液溅到皮肤上会造成冻伤。当空气中氨蒸气的体积达到0.5-0.6%时,可引起爆炸。因此,机房空气中的氨浓度不应超过0.02毫克/升..氨在常温下不易燃烧,但加热到350℃时分解成氮气和氢气,与空气中的氧气混合会发生爆炸。

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