打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于关闭状态，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
热门问答
- 1、汽车空调制冷剂怎么加
- 2、制冷软管与制冷剂软管的区别
- 3、格力空调提示F0
- 4、空调怎么加制冷剂
- 5、空调不制冷了怎么加氟
汽车空调制冷剂怎么加
加注汽车制冷剂的方法有两种：可以从高压端加注，也可以从低压端加注。两种方法由于加注制冷剂的状态不同，方法也是有很大差异。
高压端加注的是液态制冷剂，适合在第一次经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法需要在发动机停转状态下，且制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充制冷剂的使用方法。
高压端加注制冷剂方法步骤：
1、当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。
2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。
3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。
4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机处于关闭状态，不要拧开歧管压力表上的低压手动阀，以防产生液压冲击。
低压端加注制冷剂方法步骤：
1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。
4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。
5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。
6、向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。
一般汽车空调加氟压力，低压150-250kpa，高压1300-1500kpa。氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。
制冷软管与制冷剂软管的区别
制冷软管在高压部分会有高温情况，而制冷剂软管不会遇到高温情况。故在材料选用时需要区别对待。
格力空调提示F0
“你说空调故障这么多，该怎么去确定是什么原因呢？”“这你就不知道了吧，现在的空调厂商都在空调内预设了故障代码，不同的代码就是对应着不同的故障。你看看说明书就知道了。”“。。。。。。我把说明书丢了，你能给我讲讲格力空调提示F0故障是什么原因呢？”“那我今天就来给你讲讲！” 格力空调F0故障原因：格力空调F0故障一般表示系统缺氟或制冷系统出现堵塞保护，如果是新机或者运行时没有明显故障就表示可能是传感器或者主板出现了故障。格力空调F0故障解决方法：1、如果是新机或者运行正常的机器，可以联系维修检查空调传感器以及主板，找到故障部位更换即可。2、如果明显感受到没有制冷效果的情况，那么就可能是系统缺氟或者制冷系统出现堵塞，需要联系维修来疏通管路或加氟。空调缺氟的判断：开启空调，运行制冷模式15分钟以上，然后观察是否有以下情况：1、回气管干涩，触摸时不冷，没有结露。2、开启内机面板观察滤网后的蒸发器结露、结霜的现象很少。3、室外机吹出的风不热。4、排水管排水很少或直接不排水。5、高压管道出现结霜现象。如果出现以上现象即可判断为空调缺氟，联系专业人员来加氟即可。空调管路堵塞判断：1、将测压表接在空调的充注阀上然后观察压力，如果是负压即表示空调内部有管路堵塞。2、当确认管路堵塞后，应立即用真空泵将空调内部的潮湿空气抽出，如果空调故障没有解决，则说明内部有异物堵塞，需要清理或更换管道。空调加氟步骤：材料以及工具的准备如果需要给空调加氟需要提前购买制冷剂。制冷剂类型以及数量需要通过空调外机上的铭牌来进行确认。比如如果空调的制冷剂是R22，那就需要购买R22制冷剂来进行加氟操作。R22是唯一可以用户自行操作的制冷剂，其他型号的制冷剂需要联系专业的人员来进行。如果自己操作时，需要准备两根软管以及开瓶器和压力表。材料以及工具的组装首先将开瓶器的把手顺时针进行旋转，将其转到最上面，然后开瓶器的钻头会重新回到原来的位置。之后将开瓶器放置到制冷剂的瓶口将开瓶器把手逆时针旋转知道不能再动，将制冷剂瓶口刺破，然后再将开瓶器下面的密封口拧紧。然后我们将准备好的软管接在开瓶器上的接口，并拧紧。最后接另一根软管到压力表。加氟开始首先我们开启空调，并将空调调到制冷模式。等到空调在制冷模式下运行了10分钟左右以后，我们使用扳手把空调外机上的螺帽取下，将之前准备的压力表的一端接在加氟口上并拧紧。然后我们将压力表打开，排空管内的空气。然后我们把准备好的制冷剂软管接在压力表上，软管连接时不用立马拧紧，先将开瓶器的把手顺时针旋转，彻底打开阀门，等到制冷剂软管的空气完全排除后，我们再拧紧软管。将空调加注到规定压力后（可通过铭牌查看），将压力表关闭，再关闭开瓶器阀门，拔掉软管，拧紧加氟口的螺丝即可完成空调的加氟。类似格力空调F0之类的空调故障代码其实不是什么天书，难以理解，空调厂商可都为我们想好了，看看说明书，问问客服都能够及时的确定故障，所以我们要读懂空调、爱护空调哦。
空调怎么加制冷剂
冬天和夏天是用空调的高峰期，现在不管是在家里还是公司或者商场都随处可见空调，所以空调的使用是非常普及的，很多人都有遇到过这样的问题，空调在使用一段时间后制冷效果就没那么好了，是因为空调内部的制冷剂不足，解决这个办法很简单就是给空调加制冷剂，那么我们该怎么做呢?
空调怎么加制冷剂
1、准备工具材料，充制冷剂的软管、制冷剂的钢瓶、压力表等。
2、用软管把钢瓶、压力表和外机的充制冷剂的口接在一起好后先排出管内的空气。
3、启动压缩机，打开钢瓶让冷气剂充进压缩机内。
4、如果压力表达到0.5帕左右就说明充足了，最后关闭钢瓶口。取下软管这样就充完了。
空调使用省电方法
1、在使用空调的时候可以利用风扇加强制冷效果更好，把空调开到28度左右，这样后还能节省耗电。
2、空调的安装位置很重要，空调最好安装在比较通风的地方，避免日晒，这样空调就能比较快速的制冷，从而耗电也会减少。
3、选择功率合适的空调，可以根据自己房间大大小来选择，如果房间大用小匹的空调不仅制冷效果不理想，而且还浪费电，匹数大的用于小房间就太大材小用了。
4、正确的使用空调，一定要根据正确的步骤来使用，这样才会更节能省电，最好不要经常调节温度，这样对压缩机的负荷比较大会更增加耗电。
5、出风口不能被遮挡，会影响出风，降低制冷的效果，导致外机经常启动关闭。
以上就是小编给大家介绍的关于空调怎么加制冷剂的操作步骤以及空调省电的方法，如果觉得家里空调耗电比较大的可以试试以上方法，更多关于空调知识的内容可以关注齐家网。
空调不制冷了怎么加氟
首先准备好制冷剂钢瓶、软管、压力表，然后连接上设备，观察压力到4.5到5个压，停止加氟，然后检查制冷效果，若是效果不佳，说明有氟泄露或者空调内有杂气，继续充氟，直到制冷正常即可。 解决方案：1、做好准备工作：准备好制冷剂钢瓶、软管、压力表，然后用软管将钢瓶、压力表连接起来，将软管中的杂气充出去。2、加压：打开空调的制冷模式，连接上制冷剂钢瓶，时刻关注压力表，当加了4.5-5个压的时候，就停止加压，启动空调看下是否恢复制冷。3、若没有恢复，考虑是存在氟泄露，用肥皂水在管道连接处和管道上，充氟试试看，有气泡的地方说明有泄露，进行维修后，在充氟到4.5-5个压即可。4、当空调恢复制冷且没有氟泄露时，将外机的密封圈拧好，装上壳子，撤掉设备即完成加氟。注意：空调是否需要加氟，可以根据空调的情况来判断，空调进出风口用一根温度计测量温度，温差≥12度时，说明制冷效果好，侧面说明不用加氟，反之若与室温相差无几，说明需要加氟。
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