R410A：R410A制冷剂的的临界温度为72.5℃。最基础的东西多看看再问免得惹笑话,还有回答问题的朋友怎么说你啊二氟一氯甲烷 R22 产品物理性质:分子量86.47沸点,℃-40.8冰点℃-临界温度,℃96.2临界压力,Mpa4.99饱和液体密度30℃,1.174液体比热30℃,[...创弗化工网关于制冷剂临界温度是什么意思的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？
热门问答
- 1、汽车空调制冷剂的性能要求
- 2、所有气体都可以液化，但每一种气体都有一个特定的温度，在这个温度以上，无论怎样压缩体积，气体都不会液
- 3、F410A的雪种和R22的有什么不同?
- 4、本人想问一下R22制冷剂有气压变成液态的临界点是-22度吗?
汽车空调制冷剂的性能要求
发动机冷却液应具有以下使用性能。 一、冰点低、沸点高 冰点就是在没有过冷情况下冷却液开始结晶的温度。 沸点是在发动机冷却系与外界大气压相平衡的条件下，冷却液开始沸腾的温度。 二、防腐蚀性好、不损坏汽车有机涂料 为使发动机冷却液有良好的防腐性，要保持冷却液呈碱性状态； 发动机冷却液是一种化学物质的调和物，在加注中很容易接触到汽车的有机涂料层，就要求发动机冷却液对汽车有机涂料不能有不良影响 三、不易产生水垢、抗泡沫性好 水垢对发动机冷却系的散热强度影响很大； 发动机冷却液如果产生过多的泡沫，不仅会降低传热效率、加剧气蚀．而且会造成冷却液溢流。 8.1.2 发动机冷却液的规格 目前，汽车广泛使用的冷却液是用乙二醇或丙二醇等化学物质与水按一定比例混合而成的混合液，还要加入腐蚀剂、清洁剂、阻垢剂和着色剂等添加剂。 国外典型的发动机冷却液规格是美国材料与试验协会(ASTM)制订的。 我国汽车发动机冷却液现行执行标准是SH 0521-1999《汽车及轻负荷发动机用乙醇型冷却液》。 冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号六个品牌。 防冻剂的种类 汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之
所有气体都可以液化，但每一种气体都有一个特定的温度，在这个温度以上，无论怎样压缩体积，气体都不会液
（1）使气体液化有两种方式：降低温度和压缩体积．压缩体积并不能使所有的物体都液化，有些气体必须在降到一定温度时，压缩体积才可以液化；
（2）降低温度使气体液化，当然是临界温度高的物体先达到临界点，先液化，氧气的临界温度高，氧气先液化；
（3）液态空气温度升高时，沸点低的液体先达到沸点，先汽化．氦气的沸点低，先汽化，故C正确；
（4）要使物质液化，首先要设法达到它自身的临界温度，临界温度越低，越难液化；电冰箱致冷靠的是氨、氟利昂等，只要将气体稍微压缩就能使它液化放出热量，可知这些制冷剂的临界温度较高．
故答案为：
（1）降低温度；压缩体积；降低温度；
（2）氧气；
（3）C；
（4）高．
F410A的雪种和R22的有什么不同?
R410A的空调不能添加R22，因为r410a的空调制冷系统压缩机压力和R22空调压力不同，再者R410a和R22混合可能会爆炸，所以不能混加。
R22和F410A都属于制冷剂,接下来万能制冷告诉大家R22和F410A的区别。
一.构成、环保性的区别
构成化学物质不同
雪种R22的化学名为二氟一氯甲烷，属于氢氯氟烃类。而R410A是由HFC-32(R32)和HFC-125以重量比各50%混合而成的冷媒，为近共沸混合冷媒。
环保性的区别
雪种R22（二氟一氯甲烷）是属于氟利昂的一种，因此其对臭氧层具有很大的危害，根据蒙特利尔协议书规定，将于2020年前全面淘汰。R22破坏臭氧层潜能值：（ODP） 0.055；
R410A新冷抄媒具有稳定，无毒，性能优越等特点。F410A坏臭氧层潜能值：（ODP） 0.000。
二.蒸气密度
R410A比R22的蒸气密度大。对相同能力的系统，所需的冷媒质量流率相同。因气配管均为相同的管径，所以R410A蒸气流速相较于R22大约慢30%。
三、物理性质不同
（1）分子量不同度
R22：r22制冷剂问的分子量为86.47。
R410A：R410制冷剂的的分子量为72.58。
（2）临界温度不同
R22：r22制冷剂的临界温度为96.2 ℃。
R410A：R410A制冷剂的的临界温度为72.5℃。
（3）沸点不同
R22：-40.8 ℃。
F410A：-51.6℃。
（4）饱和液体密度
R22：饱和液体密度 30℃ ， (g/cm3 ) 1.174。
F410A：饱和液体密度30℃，(g/cm3) 1.038。
（5）沸点下蒸发潜能
R22： KJ/Kg 233.5。
F410A：KJ/Kg256.7。
四、用途不同
R22：r22制冷剂通常用作空调系统的制冷剂，还可用作杀虫剂、气雾喷射剂内，还可用于生产各种含氟高分子化合物。
R410：R410制冷剂主要用作中低温制冷剂。
R22和 F410A使用注意事项
R22冷媒包装一次性钢瓶包装：13.6kg/瓶，22.7kg/瓶；可重复使用钢瓶包装（需回收包装钢瓶）：400kg/瓶，800kg/瓶。
R22储存、运输：制冷剂R22钢瓶为带压容器，储存时应远离火种、热源、避免阳光直接曝晒，通常储放于阴凉、干燥和通风的仓库内；搬运时应轻装、轻卸，防止钢瓶以及阀门等附件破损。
F410A包装：净重11.35kg/瓶（Net Weight 25lb）；850kg/瓶（要回收包装钢瓶）。
F410A储存、运输：制冷剂R410A钢瓶为带压容器，储存时应远离火种、热源、避免阳光直接曝晒，通常储放于阴凉、干燥和通风的仓库内；搬运时应轻装、轻卸，防止钢瓶以及阀门等附件破损。
R22和R410A简介
R22，别名氟利昂22、F-22、HCFC-22、二氟一氯甲烷。
R410A别名R410A，、SUVA 9100、Genetron AZ-20、Genetron 410A、Puron410A等。是一种混合制冷剂，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物，
本人想问一下R22制冷剂有气压变成液态的临界点是-22度吗?
最基础的东西多看看再问免得惹笑话,还有回答问题的朋友怎么说你啊二氟一氯甲烷 R22(F22) 产品物理性质:分子量86.47沸点,℃-40.8冰点℃-临界温度,℃96.2临界压力,Mpa4.99饱和液体密度30℃,(g/cm3)1.174液体比热30℃,[...
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